隨著現(xiàn)代大型公共建筑與工業(yè)設(shè)施對安全運(yùn)營要求的不斷提升，消防安全與交通安全作為保障生命財產(chǎn)的兩大支柱，其相關(guān)監(jiān)控與管制技術(shù)的智能化、系統(tǒng)化應(yīng)用顯得至關(guān)重要。本文以國航重慶分公司維修基地這一典型的大型航空維修保障設(shè)施為例，探討AFPM100消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的具體應(yīng)用，并延伸至安科瑞在交通安全管制設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新，闡述兩者在構(gòu)建全方位、立體化安全防護(hù)體系中的綜合價值。
一、 AFPM100消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在國航重慶維修基地的核心應(yīng)用
國航重慶分公司維修基地承擔(dān)著飛機(jī)定檢、維修等重要任務(wù)，其內(nèi)部消防設(shè)施（如自動噴淋系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)、防火卷簾等）的可靠供電是消防安全的第一道生命線。AFPM100系統(tǒng)的引入，實現(xiàn)了對消防設(shè)備供電電源的實時、不間斷監(jiān)控與管理。
- 實時監(jiān)控與故障預(yù)警：系統(tǒng)通過前端傳感器，對分布在維修機(jī)庫、車間、航材庫、辦公區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域的消防設(shè)備雙路電源（主電與備電）的電壓、電流、頻率等參數(shù)進(jìn)行24小時監(jiān)測。一旦出現(xiàn)電源過壓、欠壓、缺相、錯相、供電中斷等異常狀況，系統(tǒng)能立即在監(jiān)控主機(jī)上精準(zhǔn)定位故障點，并發(fā)出聲光報警，提示維護(hù)人員迅速排查，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保消防設(shè)備隨時處于“戰(zhàn)備”狀態(tài)。
- 提升管理效能與合規(guī)性：系統(tǒng)具備歷史數(shù)據(jù)記錄與報表生成功能，為基地的安全管理部門提供了客觀、連續(xù)的電源狀態(tài)檔案。這不僅便于進(jìn)行定期維護(hù)與效能分析，優(yōu)化巡檢路線與周期，也為滿足國家《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求提供了詳實的數(shù)據(jù)支持，助力企業(yè)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。
- 保障核心區(qū)域安全：針對維修基地內(nèi)如噴漆機(jī)庫、危險品存儲間等高火災(zāi)風(fēng)險區(qū)域，AFPM100系統(tǒng)實現(xiàn)了對其消防電源的重點監(jiān)控，確保了在緊急情況下，這些區(qū)域的專用滅火與報警設(shè)備能夠萬無一失地啟動，為核心生產(chǎn)安全加裝了“雙保險”。
二、 安科瑞在交通安全管制設(shè)備研發(fā)的延伸與協(xié)同
在筑牢消防安全防線的大型基地內(nèi)部的交通安全管理同樣不容忽視。維修基地內(nèi)車輛、設(shè)備、人員流動復(fù)雜，特別是牽引車、加油車、行李車等特種車輛與維修人員的交叉作業(yè)頻繁，存在一定的交通安全風(fēng)險。安科瑞依托其在電力監(jiān)控與智能傳感領(lǐng)域的技術(shù)積累，將安全監(jiān)控的理念延伸至交通領(lǐng)域，研發(fā)了一系列交通安全管制設(shè)備。
- 智能交通監(jiān)控與誘導(dǎo)系統(tǒng)：在基地內(nèi)部主干道、交叉路口、機(jī)坪滑行通道連接處等，可部署基于視頻分析或雷達(dá)傳感的車輛行人檢測設(shè)備、智能信號燈、交通信息屏等。系統(tǒng)能實時感知交通流量、識別超速、違規(guī)占用等行為，并通過可變信息板進(jìn)行安全提示或路線誘導(dǎo)，有效規(guī)范內(nèi)部交通秩序，預(yù)防事故發(fā)生。
- 特定區(qū)域出入與作業(yè)安全管理：針對機(jī)庫大門、維修工作區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域，可研發(fā)并應(yīng)用具有身份識別與權(quán)限管理的智能道閘、人員定位與防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)車輛或人員進(jìn)入危險作業(yè)半徑時，系統(tǒng)能自動發(fā)出聲光警報，提醒雙方避讓，保障地面作業(yè)安全。
- 與消防監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)動價值：安科瑞研發(fā)的交通安全管制系統(tǒng)可與AFPM100等消防監(jiān)控平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)集成與聯(lián)動。例如，當(dāng)某區(qū)域發(fā)生消防報警時，交通管制系統(tǒng)可自動聯(lián)動，為該區(qū)域周邊的交通信號燈提供應(yīng)急通行方案（如開啟綠色通道用于消防車輛快速抵達(dá)），或通過交通信息屏疏散無關(guān)車輛與人員，實現(xiàn)消防應(yīng)急與交通疏導(dǎo)的一體化響應(yīng)，極大提升綜合應(yīng)急處理效率。
三、
在國航重慶分公司維修基地項目中，AFPM100消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的成功應(yīng)用，為這類大型交通樞紐附屬設(shè)施的消防安全提供了堅實的技防保障。與此安科瑞在交通安全管制設(shè)備領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)，展現(xiàn)了其從“用電安全”到“綜合安全”解決方案供應(yīng)商的拓展能力。消防安全監(jiān)控與交通安全管制的協(xié)同并進(jìn)，共同構(gòu)建了一個覆蓋“靜態(tài)設(shè)施電源安全”與“動態(tài)運(yùn)行交通安全”的立體化智能安防網(wǎng)絡(luò)，為保障民航維修基地等大型工業(yè)場所的高效、安全運(yùn)營提供了創(chuàng)新性的實踐范本與可靠的技術(shù)支撐。
